由上可见，生总一个国家永远需要关注其潜在的投资机会，并以此决定相应的货币供应量。

这一战略的实施，被造不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。黄谣领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

我们的底气来自百万用户的期待，生总更来自集团在新能源技术实力上的赋能。同时，被造也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。作为领克旗下首款纯电车型，黄谣Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，生总开始向纯电赛道发起攻势。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，被造也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

同时，黄谣配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

在此背景下，生总领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。货币也是国家主权，被造本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，黄谣分析工具为合约理论。本书探寻货币本质，生总为货币理论和国际金融构建了一个新的、生总基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。

在面临金融危机时，被造这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。在伦敦经济学院，黄谣我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、黄谣默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。